摘要：南都讯 记者钟丽婷 实习生罗靖瑜 通讯员何宣仿 7月11日，随着最后一斗混凝土浇筑入模，由中建八局华南公司承建的广州白云国际机场三期扩建工程西四指廊项目，混凝土结构全部封顶，是白云机场三期扩建工程首个完成全面封顶的项目。白云机场三期扩建工程...
南都讯 记者钟丽婷 实习生罗靖瑜 通讯员何宣仿 7月11日，随着最后一斗混凝土浇筑入模，由中建八局华南公司承建的广州白云国际机场三期扩建工程西四指廊项目，混凝土结构全部封顶，是白云机场三期扩建工程首个完成全面封顶的项目。
白云机场三期扩建工程首个完成全面封顶的项目。
自2021年11月开工以来，项目管理团队与各专业单位协同联动、密切配合，精细优化施工部署，解决了新旧雨水池转换施工、新建雨水池基坑换撑等难题，先后于2022年4月7日完成冷却塔结构封顶，4月24日完成旧雨水调蓄池区域桩基础子分部工程中间验收，截至目前完成混凝土结构全面封顶仅用时233天。
此次顺利封顶，标志着工程全面转入钢结构安装阶段，这既是工程建设的阶段性成果，也是白云机场建设者们继续奋战的新起点。中建八局华南公司项目团队将继续配合业主打造智慧运营、绿色节能、维保便捷、极具岭南特色的精品航站楼工程。
建成后将把原T1和T2航站楼连接成一个整体。
白云机场西四指廊工程位于广州白云国际机场T1和T2航站楼之间，建成后将把原T1和T2航站楼连接成一个整体，组成白云机场第一航站区。届时白云机场也将成为我国民航单体航站楼建筑面积最大的机场。
