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白云机场AB到达区交通优化票选出炉3万名市民参与投票

2022-11-03 08:07:33 14468

摘要:过半数网友支持设立缓冲区联动放行方案金羊网讯 记者唐珩、通讯员罗志娟报道:近日,白云机场针对高峰期接客车辆拥堵,就“如何优化到达区地面交通”问计于民,目前网络投票告一段落。据不完全统计,截至19日零时,票选阅读率达到5.3万人次,有3289...

过半数网友支持设立缓冲区联动放行方案

金羊网讯 记者唐珩、通讯员罗志娟报道:近日,白云机场针对高峰期接客车辆拥堵,就“如何优化到达区地面交通”问计于民,目前网络投票告一段落。据不完全统计,截至19日零时,票选阅读率达到5.3万人次,有32898名市民参与了直接投票,还提供了各类意见、建议一百多条。

近年来,随着白云机场客流量、车流量的大幅增加,高峰期到达区交通拥堵、秩序不佳、到达区设计上先天不足等问题日益凸显,已经影响了旅客出行体验,成为倍受旅客关注的热点和焦点。为此,白云机场经过调研分析后,拿出“优化管理维持现状,等待T2航站楼交通一体优化”、“完全取消AB到达区社会接客通道,将客流疏导到各个停车场”、“停车场实行扩容改造并设置缓冲区,形成与AB到达区联动放行机制”等三套方案,征询旅客意见。

截至19日,方案一票数占比18.3%,方案二票数占比30.4%,方案三票数占比51.3%。大部分市民和出行旅客都认为,在T2建成前现有情况下,高峰时段把P1、P4停车场作为到达接客车辆缓冲区使用,进行P1、P4扩容,加建P5停车场,同时优化A、B到达区社会车辆接客通道内的车辆停放,并采取缓冲区与A、B到达区联动放行的做法,更具操作性。

除了赞同第三方案,也有不少市民给出了个人思考。有市民提出,要考虑广州城市多雨,乘客下机后通道要有雨棚;对一些占用车道、乱停车等违规车辆要加强监管;要加强对T2航站楼的交通规划,如未来建环场路和第二机场高速疏导车流。

白云机场相关负责人表示,A/B到达区交通优化是为了解决高峰期拥堵、提升服务的需要,机场方面将下大力气着手优化地面交通。目前征求意见的三种方案各有利弊,机场方面会联合交警、运政等部门,努力寻求现有条件下解决问题的最佳答案。市民也可通过“白云机场发布”公众号或媒体继续发表意见和建议。

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