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广州机场:东航金卡与南航金卡休息室对比横评

时间:2022-11-03 08:43:15 | 浏览:5306

广州机场:东航金卡与南航金卡休息室对比横评在我去过的249座机场中,广州白云机场是去得比较多的一座。事实上,广州机场的硬件已经略显老旧了,新机场的选址呢,各种传说甚嚣尘上,增城、肇庆、云浮……都在竞争,仿佛一场另类的申奥大赛。不过我还是更倾

广州机场:东航金卡与南航金卡休息室对比横评


在我去过的249座机场中,广州白云机场是去得比较多的一座。事实上,广州机场的硬件已经略显老旧了,新机场的选址呢,各种传说甚嚣尘上,增城、肇庆、云浮……都在竞争,仿佛一场另类的申奥大赛。不过我还是更倾向于高明区,毕竟新机场指挥部设在佛山,这其实已经是一种暗示了。


无论如何,在新机场“莅临”之前,白云机场仍然是我们这些底层出差党常常需要“光顾”的驿站。其实,白云机场有一部分区域是在花都的,但所占面积比重不大,大家就误认为全在白云区。整个机场的“星巴克”有5家,一家目前歇业。基本上可以满足商旅人士的“充电”需求。


广州和南京的两家机场铂尔曼酒店我都住过多次,相同点是都非常适合搭飞机的乘客临时过夜;不同点是南京铂尔曼硬件好,且在机场里面,无缝对接;广州铂尔曼设施老旧,且和航站楼不是一体的。实在不愿在酒店待,那就提前去机场休息室吧,东航金卡休息室、南航金卡休息室都是独立自营的,环境尚可。


目前白云机场的布局是这样的:T1A是东航系(东航、联航等)为主;T1B是除东航系、南航系的所有航司(国航等);T2是南航系大本营(南航、厦航、河北航还有南航占股极多的川航);国际航班多数在T2、少数在T1T3去年九月已开工建设;而T1也正在大翻新,只是翻新时并不停航。


广州机场东航金卡休息室离安检口很近,空间极大。因为白云机场是南航的大本营,这就显得东航休息室人员密度不是这么大,还是很适合休息的,读书吧、办公区、餐区划分合理。同样的道理也适用于浦东、虹桥、首都三座机场,浦东、虹桥最拥挤的当然是东航休息室;首都机场人最多的自然是国航休息室。


白云机场南航金卡休息室的拥挤程度是无法用语言形容的。毕竟,商务人群太多,厦航又没有独立金卡休息室,所以各种商旅人士汇聚一堂,一切就显得逼仄了。T2开通运营两年半了,但是你在南航休息室感觉到却是火车候车室一般的光景,实在有趣。当然,热炒饭菜是可以满足果腹标准的,不用忒担心。


/广州机场/


  • “东航那碗面”依旧是响当当的金字招牌,在白云机场也没有缺席,各种小料、浇头不一而足。

  • 东航和南航金卡休息室都有现磨咖啡机,而不是糊弄事儿的速溶咖啡冲泡机或是袋装速溶咖啡,这一点,对于商旅人群还是很厚道的。

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