摘要:作者:不劳形 先上结论,经过亲身使用体验和数据价格对比,泰国国际机票预订(其他地区的没对比过,不知道是否适用),个人总结如下:1、对价格比较在意的,可以提早半年开始留意航空公司的特价活动2、如果不确定何时出行最便宜,可以用用momondo的...
作者:不劳形
先上结论,经过亲身使用体验和数据价格对比,泰国国际机票预订(其他地区的没对比过,不知道是否适用),个人总结如下:
1、对价格比较在意的,可以提早半年开始留意航空公司的特价活动
2、如果不确定何时出行最便宜,可以用用momondo的机票探测器,能直观看到航线的历史价格变动(包括季度、月份、一周内、一天内的时间点等)。还可以多看看momondo的价格日历,在根据日期查看价格时,也是最方便的
3、从国内到泰国的廉航,关注亚航就够了。做活动时,价格非常优惠,可以提前半年留意;不做活动时,价格与其他航空差别不大,性价比就偏低了
4、如果选择亚航,别对服务质量抱有太大期望,包括:行李限制更严格(如果担心行李超重,一定要在网上提前买行李服务,现场买要贵好几倍)、不能选座(要另外收费)、没有飞机餐(要另外收费)、机型一般偏小、座位偏挤、机上设施更简陋、服务态度一般……
5、选择航班时,优先推荐使用momondo,因为它航线最多,而且筛选条件多,可以精准搜索,网站用起来也最方便
6、比价时,除了momondo外,天巡(有很多廉价航空官网)、航空官网(留心特价区)、必去(有官网特价)也可以用一下
7、订票付款,建议优先选择官网,因为渠道最正规,价格更透明,出票也更及时,而且退改签政策也相对宽松
8、代理水深,建议预订时慎重,多留意下它的出票时间和退改签政策。出票后,到官网验证电子票号,确定真实有效
------------------------------------下面是具体分析,有点长,不感兴趣的可以不看
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既要省钱,还要防坑,我们打交道的角色有3个:机票比价网站、机票预订网站,还有航空公司,如图:
我分别从机票比价网站、机票预订网站和航空公司方面,选择几个典型的网站对比下。
总部在荷兰,员工不多,业务做得倒不错,感觉公司崇尚技术,商务较弱,工程师文化向。前几年被英国一家公司收了,不过还是独立运营的。
优点:
1、大体上看,从国内热门城市到泰国的航线数最多
2、价格透明度上,不少功能很方便:
1)价格探测器,根据目的地和时间搜索后,在搜索列表的右上角有个价格探测器,点进去,wow,大数据分析棒棒哒!
机票探测器在这里:
该航线的历史价格情况都在这里了:
还有各种影响因素情况分析:
看完这些图表,要想订得便宜,提前多久订,订哪个时间段的,选择哪家航班,心里也有点底啦。
2)价格日历也做得很好,看起来很直观,如果出行时间比较灵活,完全可以看哪天便宜订哪天
3)列出来的价格都是含税价,网站本身是拿供应商返佣的,展示的是各大供应商的原始价格,并没有加价,保持了自身的独立和可靠性。
3、网站漂亮,红黄蓝三原色,看起来很花,却结合得不错,不愧是“艺术与技术的完美结合”,很带感!还有网站操作很流畅,行云流水,很多细节设计,堪称完美。
缺点:
1)供应商有限:我看到的第三方供应商主要有携程、mytrip、airtickets、omega、skytours,官网只看到亚航的(不确定是否包括促销特价)。这是大忌好么,只有这么些供应商,哪算全网比价,哪算全网最低价呢。
我搜索了上海到普吉的,好多都是携程的价格,虽然momondo不加价,可是携程本身的价格已经有水分了啊。这一项实在是太减分了,虽然我是momondo的粉丝,这一项也只能负分滚出~~
2)还有点不方便的是,在momondo选定的航班,跳到第三方网站后,又要重新筛选
总结:
momondo航线多,筛选精准方便,价格分析工具好用;
我们可以先用momondo,做初步筛选和比价,确定目的地,出行时间点,筛选航班;
可惜供应商的不够全面,价格方面,我们可以做个参考,如果想更便宜,还需要进一步比价;
而且它本身不能预订付款,要到第三方预订平台,所以也只能当半个产品用。
在界面设计和操作体验上,天巡比momondo逊色不少:广告多,界面不清爽;筛选条件也少,不能精准搜索。
在价格方面,也是自己不加价,拿返佣,基本也都是链接到第三方网站,预订要重新搜索,这一点跟momondo差不多。
总体看来天巡比momondo有所不如,可是天巡有一点好,这点好恰恰是momondo的不好,那就是供应商质量和数量。它的供应商很多,而且还有很多廉价航空的官网渠道(以下渠道为个人观察,可能不全):
1)第三方预订平台:tripsta、gotogate、靠谱旅行网、bravofly、欧美嘉、expedia、my trip、同程旅游、晨光旅游、ebookers、silkair
2)航空官网:马航、亚航、春秋、宿雾、吉祥、韩亚、国泰,不能确定是否包含官方特价,有机会再验证
还有一点特色,就是如果订往返程,它可以整合多个供应商,去程在一家供应商订,返程在另外一家订,也许得到价格最优解。
如果想坐廉价航空的,可以在天巡上搜索一下试试。
国内的APP,有安卓和苹果版,国内航空公司高管出来创业的。APP出来时间不长,产品成熟度跟前面几个没法比,速度也有点慢,有时还有bug。
但有几个亮点:
1)主打的口号是只卖官网机票,拒绝脏票黑票,这一点不错。官网出票,可以享受官方标准退改签,后面基本不会出现扯皮的情况;
2)可以搜索到官网特价:这个很棒,特价在官网都是藏着掖着的,官网的常规搜索里都不会有,要在优惠活动区域才能查到;
3)不加价(可能是拿返佣),直接支付:在app上选定航班后,不需要跳出,可直接下单付款,它们的后台程序再把订单提交到官网上。
缺点:
1)航班略少,比如说,从上海到普吉的航班,momondo上有21家航空公司,必去上只有14家(具体航线数没有显示),廉价航空只有吉祥;
2)供应商不透明:它们宣称的是国内机票都走官网,国际机票拿的是一线票源,但是在各个航班上没有列出具体的供应商。所以普吉岛的航班,我也不确定哪些走官网。我在它家预订的港龙航空,价格是官网的特价,出票用了几分钟,电子票号在官网上可以查到,看来至少港龙走的是官网。
使用技巧:
在momondo选定航班后,可以在这边和航空官网做个比价参考,如果价格可以,可以考虑下单。
PS:我个人在这家看中的航班,又到官网比了下价格,发现是跟官网特价一样。有时还能查到比官网特价略低的价格,不知道它们从哪里找的价格。
国际机票比价,之前看到有人推荐kayak,试了下,发现至少在去普吉岛航线上,查询出来的价格比momondo和天巡贵出不少。
据说其国际站点的可能会更便宜,我试了下台湾站和香港站,发现跟大陆站点是一样的。泰国站点是泰语,不便测试,就放弃了。
价格没亮点,功能没特色,没啥说的。
对预订网站,可以从几个维度评估:网站公信力、价格透明度、出票及时性、退改签策略。
总体上说,航空官网>第三方网站(如携程自营渠道)>平台上的大代理(比如携程、去哪儿、阿里旅行上的机票代理)> 小代理
平台上都是些机票代理,现在机票代理利润很薄,而且很多航空公司已经取消给它们返佣了,它们必然只有通过加价和收取各种手续费来维持生存。如果不想挨宰,还是离它们远点好。
我之前被阿里旅行(那会还叫淘宝旅行)的代理宰了,比价了半天,好容易找到价格低的,下单付款后,告诉我便宜的已经卖完了,被迫买了更贵的。比了那么久的价格,白费工夫了!
感觉它们的手段就是利用低价先吸引人上钩,然后再高价卖给你。退改签也是,政策和手续费都会比航空公司的苛刻。
1)它们的机票代理,问题同去哪儿和阿里旅行;
2)它们自营的部分,国际机票用的也是第三方机票平台,一般情况下,这些第三方要加一道价,携程再加一道,层层加价;
3)这个出票承诺简直坑爹:支付成功后,预计最晚航班起飞前72小时完成出票,100%保障出行,在出票前取消订单全额退款。只要等到起飞前72小时订不到票,那什么事都耽误了,到时恐怕就得买全价票了。对于订机票来说,时间可就是金钱啊;
4)携程自营的退改签政策也是自己制定的,我对比了几个航班,感觉比官网的政策严格。
优点:
航空公司对直销渠道更重视,所以价格一般都还不错
渠道正规可靠,出票及时,退改签政策也好些
遇到问题时,航空公司会优先帮助直销渠道的客人,从代理买的,要找代理公司处理
缺点:
网站普遍比较烂,速度奇慢
在国内到泰国的航班上,亚航因为价格便宜,比较受关注。如果对服务质量等不太在意,要预订亚航,一定要关注官网的促销,否则按照正常价格也是没什么优势的。
这种情况,最好提前半年到一年开始订阅它的促销邮件,慢慢关注起来。这是在网上看到的亚航促销情况,有兴趣的可以验证下:
亚航一年四次新航季大促销,通常是2月(有时候到3月)、5月、8月和11月,售卖半年以后至一年内的机票。FD(泰国亚洲航空公司)和AK(马来西亚亚洲航空公司)通常有大量的0元票或1元票,每个时间段的0元票,通常只会促销两次,比如5月和8月,都可能卖第二年4—5月的0元票。此外,每个月都有力度不一的促销。
真正要想获得实惠,得在大促时,准时准点在电脑旁边开抢。